转向架■长白山号-驰骋沈大线国产首列动力分散高速动车组动车|动车组|动力|驰骋|转向架|车体

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长白山号高速动车组

小编注意到长白山号高速动车组（DJF3型），是我国自主研发的首列动力分散型电力高速动车组。

▲▲ 转向架■长白山号-驰骋沈大线国产首列动力分散高速动车组▲▲

长白山号

动车组采用铝合金车体结构，材料及自重与中华之星基本相同，这是我国首次批量生产的铝合金车体高速动车组。

动车组采用6动3拖9辆编组，动力分散型设计动车组设置了列车控制网络系统，对全车的供电、照明、空调采暖、制动、车门、轴温、火灾报警和旅客坐椅等系统，实行自动控制。

技术参数

编组：6M 3T

网压：25kV/50Hz

轴式：Bo-Bo

牵引电机额定功率：265 kW

最大速度： 210 km/h

重量：动车52.5 t ，拖车53 t

定员： 650人

车体长度：动车26612 ，拖车26300 mm

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美工效果

技术特点

长白山号动车组，采用动力分散式，每列9辆编组， 6动3拖（6M3T），每2动1拖为一个动力单元，每列由3个动力单元组成。

动车组设计运行速度为210km/h ，使用无摇枕空气弹簧轻量化转向架，最高可载650人，座椅不可以回转。

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转向架■长白山号-驰骋沈大线国产首列动力分散高速动车组