【列车】极寒中,他们守护着“雪国列车”( 四 )

列车到达指定位置后 , 张猛又跳下列车 , 来到铁轨旁检查车头与车厢的连结状况 , 确认没有问题才回到了站台上 。

当时气温为零下30摄氏度左右 , “一波操作”下来 , 张猛已是满头大汗 , 帽子和围脖上结了一层冰霜 , 流在眼睫毛上的汗还来不及擦 , 结成了一块块小冰粒 。

来不及喝水 , 他和同事又上了一列货运列车的车头 , 向站台后的煤厂开去 。 这次任务要求他们先协助司机将一列装满煤炭的列车推至卸货点 , 然后将机车与车厢分离 , 再将机车连结到这列火车的另一端 。

站在车头 , 四处白雪皑皑 , 冷风迎面吹来 , “站一会儿 , 浑身就冻透了 。 ”他告诉采访人员 , “但这还不是最难熬的 , 值夜班时 , 凌晨出任务 , 不管穿多厚 , 身体都会被冻僵 。 ”


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