巨资|巨资押注新能源！被称最牛风投机构的合肥，能否再度上演“逆袭”神话？
每经采访人员：裴健如 黄辛旭
文章图片
7月2日 ， 蔚来汽车公布了最新交付数据 ， 继5月破纪录后 ， 蔚来6月销量再创新高 ， 共计3740辆 ， 同比增长179%；二季度交付量10331辆 ， 首次实现单季交付数破万 。
消息发布后 ， 蔚来汽车股价大涨 ， 截至当日美股收盘 ， 蔚来股价上涨18.58%至9.38美元 ， 创一年来新高 ， 市值回归百亿美元 ， 达到109.98亿美元 。
文章图片
图片来源：蔚来股价
而在去年的同一天 ， 蔚来汽车的股价只有2.82美元 ， 因亏损严重、高管离职、资金紧缺等一系列问题而备受质疑 。 2019年年底 ， 蔚来汽车创始人李斌在NIO DAY上曾明确表示“要努力活下去” 。 那是蔚来汽车的艰难时刻 。
转机出现在今年2月 。 2月25日 ， 合肥市人民政府官方微博率先发布消息称 ， 将打造以合肥为中心的蔚来汽车中国总部运营体系 ， 其中 ， 蔚来汽车中国总部项目计划融资超百亿元 。 4月29日 ， 蔚来汽车与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成正式协议 。 6月29日 ， 蔚来汽车发布公告称 ， 蔚来（安徽）控股有限公司（以下简称：蔚来安徽）已收到合肥市建设投资控股（集团）有限公司等战略投资者的第一期33亿元和第二期15亿元的现金投资 。
文章图片
图片来源：微博（@合肥市人民政府）
在蔚来最困难的时候 ， 合肥雪中送炭 。
合肥是安徽省会 。 新中国成立之初 ， 合肥成为省会有一部分“地利”因素：“合肥不错,为皖之中 。 ”
如果比江湖经验 ， 它比不上安徽的“前省会城市” ， 号称“长江咽喉”的安庆；如果比经济表现 ， 它比不过拥有“通商口岸”的芜湖；如果比交通便利 ， 它比不过火车拉来的枢纽城市蚌埠；如果比历史地位 ， 它比不上网友们调侃为“徽京”的南京 。
就是这个曾经刷不出存在感的省会城市 ， 在近期发布的《2020城市商业魅力排行榜》中正式跻身新一线城市 。 该榜单是按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五个方面作为一级维度来评估城市 。
同时 ， 合肥又因“赌城”而名声大噪 。 此“赌”非彼“赌” ， 合肥的“赌”在于对“明天的投资” 。 网上流传着这样一个段子: 合肥政府其实是一个风险投资机构 。
文章图片
图片来源：微博截图
2020年 ， 合肥瞄准了新能源 。
左“蔚来”右“大众”
“老夫聊发少年狂 ， 左牵黄、右擎苍 。 锦帽貂裘 ， 千骑卷平冈 ， 为报倾城随太守 。 亲射虎 ， 看孙郎 。 ”苏轼 的《江城子·密州出猎》全词以“狂”字贯穿 ， 气象恢弘 ， 一反词作柔弱的格调 ， 而是一副主动出击的慷慨气势 。
有着2000多年历史的合肥 ， “老城正发少年狂” ， 不过主动出击这件事 ， 合肥做了不止一次 。 今年以来 ， 合肥先后发生了两件轰动汽车圈的大事 。
一是合肥与蔚来就蔚来中国总部入驻达成协议 ， 合肥豪掷70亿元“聘礼” ， 蔚来从此成为一家拥有地方国资背景的车企 ， 暂时缓解了资金困局 。 二是短短一个月后 ， 大众宣布160亿入股江淮汽车和国轩高科 ， 在支持国有车企以吸引外资入股方式混改的进程中 ， 合肥走在了前列 。
推荐阅读
- 光伏发电成新能源主力军 上半年新增相关企业2.5万家
- 莫小帅 热点调查：小区新能源汽车遭遇充电难（上）
- 主力军|光伏发电成新能源主力军 上半年新增相关企业2.5万家
- 问董秘|投资者提问：公司的新能源增程式发动机不打算向特斯拉推广吗？
- 北京|北京增发2万新能源指标，12个热点问题权威解答
- 安于此生|新能源汽车细分领域龙头名单（建议收藏）
- 北京日报客户端|北京增发2万新能源指标，12个热点问题有问有答
- 北京增发2万新能源指标，12个热点问题有问有答
- 科技大本营 唐山公交新能源公交——宇通E10
- 新能源车时隔九年，新基建重启换电模式，新能源汽车该选择充电还是换电？