【腾飞】国家最新一轮高铁城市出炉, 江西这五个城市要腾飞了

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日前 , 省政府印发了《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》 , 明确提出 , “十三五”期间 , 江西省要加快形成“六纵六横”综合运输通道 , 构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道 , 形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈 , 使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心 。


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江西省打造了以南昌为中心的“四纵四横”铁路网主骨架 , 2小时交通圈覆盖省内动车沿线地市 , 一日动车交通圈辐射远达京沪陕滇桂等省市自治区 。 目前 , 江西省铁路运营里程为3873.1公里 , 其中高铁总里程达870公里 , 居全国第12位 , 铁路网密度为全国平均水平的两倍 。

国家最新一批高铁城市规划共涉及南昌、九江、赣州、上饶、景德镇等全国86个地级市以上城市 。 本次规划中 , 涉及到江西在内的南昌、九江、赣州、上饶、景德镇5个城市 , 南昌的入选毫无悬念 , 自然无需多说 。 余下的四个城市为九江、赣州、上饶、景德镇 , 它们无疑成为了高铁时代最大的赢家 。


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江西:南昌、九江、赣州、上饶、景德镇

1.南昌市:沪昆客专、京九高铁、向莆铁路(即将升级为昌福高铁)在这里形成“大”字形高铁交汇点 。

2.九江市:京九高铁、安九高铁、武九高铁在这里形成“十”字形高铁交汇点 。

3.赣州市:京九高铁、厦渝通道在这里形成“十”字形高铁交汇点 。

4.上饶市:沪昆客专、合福高铁已经在这里形成“十”字交汇 。

5.景德镇 , 九景衢铁路终结了景德镇无动车的历史 , 即将开工建设的昌景黄高铁 , 不仅将开启景德镇的高铁时代 , 也将在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道 。


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2013年以来 , 铁路建设大幕在江西拉开 , 5年间 , 江西铁路建设资金、规模、标准和项目数均创历史之最 , 目前除了景德镇、吉安 , 其他9个设区市都相继进入了高铁时代 , 越来越多的江西人可以“说走就走” , 感受另一城的风情 。


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