【还把胎压调2.5?修车工要批评你:真不把命当回事,这是最佳范围】又是夏天,又是爆胎的季节,很多车友都纳闷,自己胎压都是按照说明书调的,老标准了 。,但为啥车胎还是老出故障,不是卡石子太多,经常开裂,就是跑着跑着忽然爆掉,自己差点没下个半死 。其实,调胎压不是只按说明书调就行了的,还是有着一些小技巧,高了低了都不行,都很容易出事故 。一些老司机还把胎压调2.5?修车工要批评你:真不把命当回事,这才是最佳范围!

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首选,大多人都爱把胎压调2.5,感觉这是一个正常值 。其实不同的轮胎,规格也不一样,标准胎压是多少,并非一个固定的值,可能是2.5,但也可能是2.4,主要还是看说明书 。因此不管规格怎样,一律调到2.5,隐患肯定是很大的,万一低了,轮胎就很容易被碾出裂缝,也比较容易卡石子,如果高了,碰到一些锐利的障碍,难免就忽然泄气,当场爆胎 。对这一点,咱们也一定要谨慎 。

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此外,就算标准胎压是2.5,在不同的季节,咱们也不能总是按照这个数值调,热胀冷缩大家知道 。在冷风嗖嗖的冬天,温度是极其低的,这样胎压就会比咱们刚调的值低一些,咱们调了2.5,过一会它估计就只有2.4 。在夏天也是一样,受到阳光的照晒,它的胎压要比咱们刚调时略高,调了2.5,实际上有2.6,或者更高,这也难怪夏天为何这么多车子会爆胎 。
因此在春秋两季,温度比较正常的,咱们可以按照说明书的给出的数值去调,但在冬天,最好要调高0.1,在夏天就要调低0.1 。这样的话才能保证车子在行驶时,胎压是处于正常的范围 。因此当听说很多老司机还把胎压调2.5,修车工当场批评道:真不把命当回事,要根据季节的变化稍作增减,这才是最佳范围 。

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只是胎压正常,还不能完全防止爆胎 。日常行车时,卡在胎缝的石子,要及时清理干净,等到磨损到一定的程度,花纹都磨没了,一定要去更换 。在补胎时,也要找个技术过硬的修车工,不然车胎旧创复发,在一同处爆掉两次,也着实不应该 。车胎是纯消耗品,磨损老化是不可避免的,但平时注意一些,养成一些好的开车习惯,譬如少刹车,绕开太坏的路面等,都能延长它的使用寿命,同时也降低这些突发事件的几率!
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