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财报|中国最赚钱高铁：京沪高铁2021年利润62.48亿元！猛增55％

作为中国高铁“第一股” ， 也是目前最赚钱的中国高铁 ， 京沪高铁公司今天公布了2021年年度报告 。
根据报告 ， 京沪高铁2021年营业收入293.05亿元 ， 年增16.11％；利润总额62.48亿元 ， 年增55.13％；归属上市公司股东净利润48.16亿元 ， 年增49.15％(对比2019年增长3.35倍) 。
一二三四季度收入分别为57.44亿元、93.54亿元、79.19亿元、62.87亿元 ， 归属上市股东净利润分别为3.22亿元、2.42亿元、16.04亿元、46.88亿元 。
报告期内 ， 归属上市公司股东净资产1868.50亿元 ， 年增1.75％ ， 经营活动产生现金流净额154.68亿元 ， 年增22.74％ 。
基本和稀释每股收益0.0981元 ， 年增幅47.52％ 。
截止2021年底 ， 京沪高铁公司第一股东为中国铁路投资有限公司 ， 持股比例43.39％ ， 平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划持股9.82％ ， 全国社保基金理事会持股6.24％ 。
京沪高铁既是贯穿我国东部路网的大动脉 ， 又是承接南、北高铁 ， 连接中西部地区客运专线的路网核心 ， 京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高铁相连接 ， 通过强大的运输能力和辐射效应 ， 扩大通达范围；
途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽 ， 为中长途旅客中转换乘提供了便利条件 ， 减少了旅客出行时间和费用 ， 对于改善我国东部地区交通结构 ， 完善综合交通运输体系 ， 促进经济社会发展有重要意义 。 
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