月销近4千台，极氪007新款要等到2026年，换GT同款前脸，800V架构
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念寒我今天看到了一个比较突然消息 ， 人有点没反应过来 。
关于新款极氪007 ， 据说要等到2026年二季度才来？
我反复看了两遍日期 ， 没错 ， 就是2026年 ， 也就是明年的4、5、6月份左右 。
众所周知 ， 现在汽车行业发展势头都快要比手机行业还要迅猛 ， 新车迭代速度超乎想象 ， 一年一小改 ， 两年一换代都成了常态了 。
而极氪这样的操作 ， 到底是想干嘛呢？
根据官方对外的说法是 ， 为了优先保证现在车型的产能和交付 。
这话没毛病 ， 对已下订的车主是负责任的 ， 没啥好挑剔或吐槽的 。
但反过来想 ， 是不是也说明现在的007产品力还很能打 ， 不急着改款呢？
我特意去查了一下这车的销量 ， 9月份卖了3915台 。 成绩不算特别突出 ， 跟五月份那会儿破8000台是没法比的 ， 但整体看今年累计也卖了三万四千多台 ， 表现还行咯 。
所以 ， 极氪这是不慌了吗？再看看这次所谓的“新款” ， 到底改了啥？
从目前透出来的图看 ， 主要是前脸 。
换上了
还有个传闻 ， 说车尾灯下面那个“涟漪”饰板可能会被拿掉 。
那个设计当初确实有点争议 ， 有人爱有人嫌 ， 估计是听取了市场的声音吧 。
除此之外呢？没了！
内饰、三电、辅助驾驶这些核心的东西 ， 据说原封不动 。
还是那个800V架构 ， 还是那套激光雷达配双OrinX芯片的智驾方案 。
动力也还是单电机、双电机那两套 。
这么一看 ， 这不就是个年度小改款的力度吗？结果要等快两年？
我有点搞不懂极氪的节奏了 ， 确实搞不懂 ， 不是故意找话来说 。
【月销近4千台，极氪007新款要等到2026年，换GT同款前脸，800V架构】可我们要知道一点 ， 它的对手可没闲着 ， 一个个都摩拳擦掌 ， 来势汹汹 。
像特斯拉Model 3在那边虎视眈眈 ， 价格战说打就打 。 旁边的阿维塔06也快来了 ， 明摆着就是冲着007这个市场来的 。
等到2026年 ， 天晓得这个级别的市场会卷成什么样?。 ?
到时候 ， 就靠一个换了脸的007去打？我个人是有点担心的 。
所以 ， 给车友们几个实在点的建议吧 。
如果你们是已经定了车或者刚提车的007车主 ， 那踏实开 。 核心技术没变 ， 你的车一点不过时 ， 这点放心 。
如果你是正持币观望的 ， 我的建议是 ， 没必要等了 。
为啥呢？为了一个前脸等到2026年 ， 机会成本太高了 。 现在的007产品力均衡 ， 配置给得也足 ， 早买早享受 。
最后也想跟极氪说两句 ， 车是好车 ， 口碑也不错 。
但这个更新节奏 ， 在今天的市场环境下 ， 是不是可以再商量商量？
或者 ， 把新的运动包围作为选装件提前放出来 ， 给消费者多一个选择 ， 是不是更好？
好了 ， 今天就聊到这 。 大家怎么看极氪007这个“期货”改款？你觉得这个等待值得吗？
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